SEW蜗轮减速器需要做哪些日常维护工作

2021-05-15
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  蜗轮减速器的底盘通常用铸铁铸造,只有少量重型减速器是铸钢。sew减速机箱体由箱体座和箱盖组成,其细分面穿过传动轴。箱壳上安装轴承的孔必须准确,以保证齿轮轴相互位置的正解。盒座与盒盖用螺栓连接,用两个定位销精确固定盒盖与盒座的相互位置。螺栓布置要合理,使用扳手时要考虑移动所需的空间。轴承周围的螺栓直径可以稍大,尽可能靠近轴承。


R系列减速机箱体.jpg


  蜗轮通常采用锡青铜制成,匹配的蜗杆数据通常用45钢淬硬至HRC45-55,用40C:淬硬至HRC50-55,用蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm。当减速器正常工作时,蜗杆就像一把硬化的“锉刀”,不断锉平蜗轮,使其磨损。一般来说,这种磨损是很慢的,比如某厂的一些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度快,需要考虑减速器的选择是否正确,是否有过载运行,蜗轮蜗杆的原材料,装置的质量或应用环境。


  蜗轮减速器投入使用后,减速器使用过程中需要做哪些日常维护工作?

  蜗轮减速器使用的工作场所、传动效率、承载能力和润滑油品牌必须满足其规格参数中规定的值。


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